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【トキめき鉄道】開業10年で見えた三セク鉄道の光と影…“リゾート列車”人気も赤字経営続く「聖域なき見直しを」『上越妙高駅』周辺は“インバウンド”期待

2025.07.05 特集記事
赤字路線で被災したJR米坂線の“復旧案”…自治体側はどこまでの負担を許容？地域負担は三セク運営で年間最大7億2000万円バス転換で9000万円に　新潟

2025.04.05
開業10年！『えちごトキめき鉄道』は“リゾート列車”人気も赤字経営続く「聖域なき見直しを」『上越妙高駅』周辺は“インバウンド”に期待

2025.03.29
JR米坂線の“復旧案” 地域負担は三セク運営で7.2億円バス転換で9000万円に JR側が試算示す「どういう公共交通が望ましいのか議論を」

2025.03.26
新潟県内の5路線を走れる！？電車運転シミュレーターがリニューアル！「実際の景色と全く同じ」臨場感あふれる体験に本物の運転士も太鼓判　新津鉄道資料館

2025.03.25
JR東日本 “上所駅”開業でにぎわい創出に期待 “米坂線”復旧議論は難航か「将来にわたって使い続けられるものは何かということが重要」新潟

2025.03.21

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