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  ≪交通情報≫大雪に伴いJR在来線一部区間で運転取りやめ・運休【JR東日本新潟支社管内　11日】

  2025.01.11
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  ≪交通情報≫大雪の影響で列車の遅れや運休など影響　JR東日本新潟支社管内【10日午前9時】

  2025.01.10
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  奇跡の9連休となった年末年始　新幹線・特急列車の利用は約38万5000人で前年度比121%【JR東日本新潟支社管内】

  2025.01.06
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  7メートル85センチの雪を記録した駅を通過 JR飯山線「おいこっと」で1時間15分の旅 「おばあちゃんの家」のような車内から信濃川の絶景を堪能

  2025.01.02 動画・番組
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  “米坂線運休”で若者の転居相次ぐ…沿線自治体の関係団体が花角知事に要望「早く復旧を」

  2024.12.25
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  “米坂線の復旧”行方は…“上下分離式”で最大約6億円の負担に懸念示した新潟県 JR東は「自治体側の議論進展に期待」

  2024.11.21

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  運休続く米坂線 “上下分離”で地域負担は年間最大17億円…復旧模索する新潟県にJRは“利用者減”指摘「鉄道の輸送能力は過大でバスが適正」

  2024.11.19
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  JR米坂線の行方は…JRと自治体の復旧検討会議の開催目処立たず「どう議論を深度化させていくのか調整に時間」

  2024.10.25
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  運転士が停車駅を失念…非常ブレーキかけるも約200mオーバーラン　踏切がありバック出来ず次の駅へ　JR羽越線・加治駅（新潟）

  2024.10.13
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  【更新】9時50分発表【JR東日本】大雨の影響による在来線の運転状況について（運休・取り止め発生）

  2024.09.20
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  ダム周辺の河川環境維持へ！JR東日本が“遡上調査”　魚の種類やサケの数調べる【新潟】

  2024.09.18
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  自治体とJRの議論は平行線…“米坂線”の早期復旧願うイベントに知事参加　JRによる復旧・運営“以外”の方策は…「知恵出していく」【新潟】

  2024.09.17

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