２０２２年、新潟県北部を襲った記録的豪雨で被災し、一部の区間で運休が続いている米坂線。
２９日にＪＲ東日本と沿線自治体による３回目の復旧検討会議が山形県小国町で開かれました。この中で、ＪＲ東日本は復旧後の利用状況を試算したデータを元に、「ＪＲが単独で米坂線を運営することは難しい」という見解を初めて示しました。
【ＪＲ東日本新潟支社 三島大輔企画総務部長】
「被災前と同じように当社が運営することを前提とした復旧は民間企業としては持続可能性の観点から難しいと考えている」
この上で、ＪＲは自社での単独運営のほか、バスへの転換を含めた４つの案を提示。
今後、これらを元に議論を深めたい考えです。これに対し、新潟県は「ＪＲが単独で運営することが望ましい」という認識を示しています。最終更新日:Thu, 30 May 2024 12:07:21 +0900
