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  運休続く“米坂線” 復旧望む声も… 被災前は利用者数減で18億円以上の赤字 JRと自治体の協議続く

  2023.12.24 特集記事
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  電車のドアが開かない!? 運転士がドアを開けるのを失念…約30人が乗車できず約1時間後の電車に

  2023.12.22 特集記事
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  JR上越線で運転士がドアの開扉を失念…約３０人が乗車できず　乗れなかった客は約１時間後の電車に

  2023.12.20
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  “上越新幹線” 東京発～新潟着の終電を２０分繰り上げへ　来年３月１６日にダイヤ改正

  2023.12.19
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  上越新幹線・下りの終電繰り上げの終了時期見通せず…「長い期間はこのダイヤで…」

  2023.12.06
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  米坂線の車輪整備　雪が降る前の車輪の凹凸をなくす作業　車輪は陸路で運ばれる【新潟】

  2023.11.08

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  “米坂線”の早期復旧を…沿線自治体がJRに要望書提出も　利用者の少なさや復旧後の活性化が課題に…

  2023.10.25
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  また線路内に車が…信越線の電車と車が正面衝突　70代男性の車が線路内に進入か　新潟では１週間前にも…

  2023.10.25
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  復旧に約８６億円かかる“米坂線” 地元から存続望む声も「課題解決なしでは難しい」【新潟】

  2023.10.19
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  80代女性の運転する車が誤ってJR越後線の線路内を約480m走行…電車は約3時間半運転見合わせ

  2023.10.17
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  豪雨で被災 運休続く“米坂線”…復旧するには「復旧後の安定的な運営対策が課題」【新潟】

  2023.09.26
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  ｢JR単独で復旧判断は難しい｣復旧費約86億円の負担は?豪雨被害の“米坂線” 復旧へJRと沿線自治体が初協議

  2023.09.15 特集記事

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