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  運休続く“米坂線” 復旧望む声も… 被災前は利用者数減で18億円以上の赤字 JRと自治体の協議続く

  2023.12.24 特集記事
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  電車のドアが開かない!? 運転士がドアを開けるのを失念…約30人が乗車できず約1時間後の電車に

  2023.12.22 特集記事
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  上越新幹線・下りの終電繰り上げの終了時期見通せず…「長い期間はこのダイヤで…」

  2023.12.06
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  米坂線の車輪整備　雪が降る前の車輪の凹凸をなくす作業　車輪は陸路で運ばれる【新潟】

  2023.11.08
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  “米坂線”の早期復旧を…沿線自治体がJRに要望書提出も　利用者の少なさや復旧後の活性化が課題に…

  2023.10.25
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  復旧に約８６億円かかる“米坂線” 地元から存続望む声も「課題解決なしでは難しい」【新潟】

  2023.10.19

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  豪雨で被災 運休続く“米坂線”…復旧するには「復旧後の安定的な運営対策が課題」【新潟】

  2023.09.26
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  ｢JR単独で復旧判断は難しい｣復旧費約86億円の負担は?豪雨被害の“米坂線” 復旧へJRと沿線自治体が初協議

  2023.09.15 特集記事
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  費用負担は？豪雨被害の“米坂線” 復旧へＪＲと沿線自治体が初協議　新潟県は国に支援拡充求める

  2023.09.08
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  返礼品は『電車の運転体験』！ふるさと納税１５万円で８０分間“線路貸し切り” 新潟市とＪＲがタッグ

  2023.06.26
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  復旧費約８６億円…米坂線どうなる？花角知事「基本的にはＪＲで復旧してもらいたい」【新潟】

  2023.05.31
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  「ガタガタ言うなよ！」SNSでも話題に…新潟のPRへ強気なメッセージの真意【JR東日本 新潟支社】

  2023.05.03 観光

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