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JR東日本
【続報】上越新幹線の運転見合わせ区間・高崎駅~東京駅に 新潟駅~高崎駅間は折り返し運転を実施
2024.01.23
「ディズニーに行く予定が…」“架線トラブル”で新幹線の運転見合わせ続き困惑… 運転再開の見込み立たず
2024.01.23
【続報】運転再開まで相当な時間要する見込み 上越・北陸・東北新幹線の運転見合わせ続く
2024.01.23
運休続く“米坂線” 復旧望む声も… 被災前は利用者数減で18億円以上の赤字 JRと自治体の協議続く
2023.12.24
特集記事
電車のドアが開かない!? 運転士がドアを開けるのを失念…約30人が乗車できず約1時間後の電車に
2023.12.22
特集記事
JR上越線で運転士がドアの開扉を失念…約30人が乗車できず 乗れなかった客は約1時間後の電車に
2023.12.20
“上越新幹線” 東京発~新潟着の終電を20分繰り上げへ 来年3月16日にダイヤ改正
2023.12.19
上越新幹線・下りの終電繰り上げの終了時期見通せず…「長い期間はこのダイヤで…」
2023.12.06
米坂線の車輪整備 雪が降る前の車輪の凹凸をなくす作業 車輪は陸路で運ばれる【新潟】
2023.11.08
“米坂線”の早期復旧を…沿線自治体がJRに要望書提出も 利用者の少なさや復旧後の活性化が課題に…
2023.10.25
復旧に約86億円かかる“米坂線” 地元から存続望む声も「課題解決なしでは難しい」【新潟】
2023.10.19
豪雨で被災 運休続く“米坂線”…復旧するには「復旧後の安定的な運営対策が課題」【新潟】
2023.09.26
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